กระบอกสูบไฮดรอลิกโครเมี่ยมหนักสำหรับรถบรรทุกทางวิศวกรรม

กระบอกสูบไฮดรอลิกสูบไฮดรอลิกความดันสูงสำหรับรถบรรทุกทางวิศวกรรม

รายละเอียด:

1. แรงยกขนาดใหญ่:
ใช้วัสดุที่นำเข้าจาก อิตาลี (Marcegaglia) ที่ มีความแข็งแรงสูง ทำงานภายใต้ความดันได้ถึง 22 MPa น้ำหนักหน่วยของยกยกสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่เหมือนกัน 10% ~ 20%

2. ความปลอดภัยสูง:
การออกแบบโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมช่วยให้มั่นใจได้ว่าการยกกระบอกสูบได้อย่างราบรื่นปรับปรุงการดำเนินงานด้านความปลอดภัยและสร้างการรับประกันความปลอดภัยที่มีค่าที่สุดสำหรับผู้ใช้

3 ความต้านทานต่อสภาพอากาศที่แข็งแกร่ง:
การประยุกต์ใช้วัสดุใหม่และโครงสร้างพิเศษสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างจากช่วงเย็นถึงร้อนและสามารถทำงานได้ตลอดเวลา

4. ประสิทธิภาพที่ดีที่สุด:
ผลิตภัณฑ์ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานที่นานขึ้นจะเป็นประโยชน์และไม่ต้องกังวล

ข้อดีของกระบอกสูบ:

• ผู้ผลิตและจัดหา Professional Hydraulic Cylinders
• กระบอกสูบไฮดรอลิกรับรอง ISO9001: 2009, SGS, TS16949, RoHS, CNAS Certification;
• ประสบการณ์ในการส่งออกอเมริกาเหนือออสเตรเลียเอเชียตะวันออกกลางแอฟริกา;
• กระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถทำตามความต้องการของลูกค้า
• กระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถใช้สำหรับรถบรรทุกรถบรรทุก, รถดัมพ์, รถเทรลเลอร์, เครื่องจักรกลการเกษตร, เครื่องจักรกลวิศวกรรม, รถบรรทุกขยะ, ชานบันได ฯลฯ

คำถามที่พบบ่อย:

Q1: วิธีการติดต่อกับฝ่ายขาย?

A1: คุณสามารถส่งคำถามของผลิตภัณฑ์ของเราได้โดยจะตอบกลับภายใน 3 ชั่วโมง

Q2: เวลาในการจัดส่ง (ETD) ถ้าฉันทำคำสั่ง?

A2: ปกติ 1-2 วัน, บางครั้ง 3-5 วัน

Q3: ฉันต้องการซื้อผลิตภัณฑ์ของคุณ ฉันจะจ่ายได้อย่างไร?

A3: คุณสามารถจ่าย T / T, WEST UNION, L / C

Q4: ฉันควรให้ข้อมูลอะไรบ้างสำหรับการสอบถาม

A4: คุณสามารถส่งอีเมลถึงเราถึงหมายเลขชิ้นส่วนและคำอธิบายของผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการได้

การแสดงคู่

รุ่นยูทิลิตี้เกี่ยวข้องกับกระบอกสูบไฮโดรลิกหลายตัวซึ่งประกอบด้วยกระบอกสูบลูกสูบก้านลูกสูบและกระบอกสูบรวมทั้งขั้นตอนสุดท้ายของหลายระดับภายในกระบอกสูบก้านลูกสูบจะจัดให้อยู่ในกระบอกสูบท้ายถังด้านล่างมีให้ ช่องรับน้ำมันและอีกปลายหนึ่งมีรูน้ำมัน กระบอกสูบภายนอกที่ปลายด้านหนึ่งในแต่ละขั้นตอนใกล้กับช่องรับน้ำมันของลูกสูบคงที่ภายในกระบอกสูบแต่ละระดับจะมีรูนำทางรูนำน้ำมันเป็นการนำรูผ่านภายในกระบอกสูบด้านในและด้านนอกและ สองเต้าเสียบที่ด้านเดียวกันของลูกสูบลูกสูบที่อยู่ในผนังด้านนอกของผนังด้านในของเต้าเสียบที่อยู่ติดกันตั้งอยู่ในเต้าเสียบตั้งอยู่ไกลจากปลายลูกสูบ โพรงหลุมเจาะหลุมน้ำมันและโพรงด้านนอกของแต่ละระดับภายในกระบอกสูบมีช่องเก็บน้ำมันสองช่องติดตั้งอยู่บนกระบอกสูบท่อน้ำมันและช่องรับน้ำมันเชื่อมต่อกับท่อที่ทำจากท่อที่แข็งแรงและมีการเคลื่อนที่แบบลูกสูบและลูกสูบ การยืดตัว, การยืดตัวและการดัดงอให้เร็วที่สุดหลีกเลี่ยงแกนลูกสูบในช่วงปลายและรักษาการเคลื่อนที่ของลูกสูบในการชนและการสึกหรอ

พารามิเตอร์:

แสดงผลิตภัณฑ์: